Zona de Baixes Emissions (ZBE)
QUÈ ÉS UNA ZBE?
Una ZBE és un entorn urbà delimitat on es restringeix l’accés als vehicles més contaminants, que són els que no compten amb el distintiu ambiental que atorga la Direcció General de Trànsit. En concret, són els de gasolina anteriors al 2000, els dièsel anteriors al 2005-2006 i les motos i ciclomotors anteriors al 2003.
Consultar a la DGT introduint la matrícula.
Les dimensions d’una ZBE poden ser variables i depenen de cada context local. L’actual normativa catalana determina que ha de comprendre com a mínim el 25% de la superfície residencial del municipi.
A QUINS MUNICIPIS AFECTA?
Al conjunt de l’Estat, la Llei 7/2021, de 20 de maig, de canvi climàtic i transició energètica, obliga els municipis de més de 50.000 habitants a establir una ZBE, així com a facilitar els desplaçaments a peu i en bicicleta i a millorar i fomentar el transport públic. Aquesta llei afecta 149 ciutats de l’Estat espanyol, entre elles Manresa. A Europa, ja hi ha més de 350 ZBE implementades.
La salut i la qualitat de l’aire són la principal motivació de la seva aplicació. Hi ha evidència científica que relaciona de manera rotunda l’exposició a la contaminació atmosfèrica amb efectes negatius sobre la salut, tant a nivell de mortalitat com de morbiditat. Causa malalties com ara asma, problemes cardiovasculars i càncer de pulmó, entre altres.
ZBE DE MANRESA
La ZBE de Manresa, es va aprovar definitivament en el ple de la Corporació 18 de desembre de 2025.
En una primera fase, abraçarà una superfície de només 0,21 km2 (la primera proposta era de 3,9 km2) i que estarà concentrada al Centre Històric, a l’interior de les Muralles, on bona part de les zones ja són de vianants (veure plànol) enllaç
En percentatges, els 0,21 km2 representen el 0,5% de la superfície de Manresa (que és de 41,63 km2), el 2,7% de la superfície urbana (que és 7,79 km2) i el 9,8% de la superfície residencial (2,13 km2). En aquests 0,21 km2 hi viuen 4.970 persones, que són el 6,2% del total de la població.
La ZBE no s'aplicarà de forma permanent fins el 2028. D’aquesta manera, doncs, hi podran entrar tots els vehicles sense etiqueta residents a Manresa. En el cas dels no residents sense etiqueta, també hi podran entrar sempre, ja que només es preveuria l’activació de la ZBE en casos d’alta contaminació, un fet bastant insòlit a Manresa, una ciutat que es manté amb uns nivells de diòxid de nitrogen (NO2) molt per sota del llindar establert (40 micrograms/m3) i que en els darrers 15 anys no ha superat mai aquest límit.
LA ZBE PATIRÀ AMPLIACIONS?
L’actual Decret de la Generalitat obliga que les ZBE tinguin una àrea de com a mínim el 25% respecte de la seva superfície residencial, però permet fer-ho per fases. Per aquest motiu, l’Ajuntament de Manresa ha previst una primera fase del 9,98% —àrea de 0,21 km2 on hi viuen 4.970 persones, que són el 6,2% del total de la població.
I ha previst també una possible segona fase a partir del 2030, en la qual es proposaria ampliar la ZBE cap al Passeig Pere III i el carrer Guimerà, al centre de la ciutat. Amb aquesta ampliació, la ZBE arribaria a una superfície de 0,56 km2 i a un 26% de la superfície residencial de la ciutat, tal com marca l’actual llei. En aquesta àrea, hi viuen 13.212 persones, que són el 16,4% del total de la població.
